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Jules, 17 ans, Breveté PPL au DACA en janvier 2021 J’ai commencé à piloter en 2018, après l'obtention de mon B.I.A, pour concrétiser et approfondir une passion née de mes rêves d’enfants. Originaire de Provence, l’aéro-club a été un de mes premiers repères et m’a tout de suite ouvert ses portes. En tant que jeune, je m’y suis senti tout de suite très bien : l’ambiance, l’instructions et les installations ! Je poursuis maintenant mon parcours dans le but de passer les concours de l’École de l’Air, pour devenir pilote dans l’Armée de l’Air et de l’Espace. |
LAPL Light Aicraft Pilot License | PPL Private Pilot License | |
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Premier Lâcher solo | Première étape de la formation, l'élève, sous la supervision de l'instructeur, effectue seul à bord un décollage, un tour de piste et un atterrissage. Prérequis : 16 ans révolus. Montant de l'aide FFA Jeunes Pilotes à l'obtention : 335 €. | |
Étape | ABL : Autorisation de Base LAPL C'est une autorisation délivrée à l'élève en formation LAPL de voler jusqu'à 25 Nm de son aérodrome de rattachement. Prérequis : 16 ans révolus. Montant de l'aide FFA Jeunes Pilotes à l'obtention : 335 € sans BIA, 500 € avec BIA. | / |
Examen théorique | Montant de l'aide FFA Jeunes Pilotes à l'obtention : 75 € sans BIA, 100 € avec BIA. | |
Examen en vol | Délivrance de la licence ! Prérequis : 17 ans révolus. Montant de l'aide FFA Jeunes Pilotes à l'obtention : 670 €. |