Un avion français tourné vers l'avenir

L'Elixir n'est pas simplement un nouvel avion : il a été conçu dès l'origine pour répondre aux enjeux de l'aviation légère moderne. Sa structure en carbone développée autour d'un nombre réduit de pièces contribue à simplifier la fabrication et la maintenance tout en offrant une cellule légère et robuste.

Avec une vitesse de croisière d'environ 126 kt, une autonomie de l'ordre de 5 heures et une consommation d'environ 20 litres par heure sur notre appareil, l'Elixir est aussi parfaitement à l'aise en voyage. Son format biplace en fait un avion particulièrement agréable pour partir à deux à la découverte de nouvelles destinations.

Apprendre et se perfectionner

L'Elixir trouve naturellement sa place dans la formation initiale. Son pilotage précis demande rigueur et finesse, tout en permettant au pilote de découvrir dès ses premières heures de vol les principes d'une avionique moderne. En effet, son instrumentation Garmin G3X permet aux élèves comme aux pilotes confirmés de développer une autre approche du pilotage.